hier haben wir ja schon ein wenig mit unserem Auto gespielt… letzte Woche ging es dann nach Münster um etwas „größer“ zu spielen… 6 Fahrzeuge aus NRW die eigentlich baugleich sein sollten kamen zusammen… Aber wie das in dem Verein nunmal so ist bleibt ein Fahrzeug normalerweise nicht im Auslieferzustand. So kamen wir uns bei der Begutachtung der einzelnen Umbauten eher vor wie bei einem abendlichen Treffen der Ducatofreunde auf einem abgelegenen Parkplatz…

Der Spaß begann nach der Begutachtung der Fahrzeuge nachden unser Ausbilder uns aufforderte die eingebauten Messcontainer in den Unterrichtraum im 1.OG zu bringen…

Spaß wenn das Ding 140 Kg wiegt…

Dummerweise war nur in meinem Container durch eine defekte Sicherung die Batterie tatal entladen und trotz des 230V Netzanschlußes ließen sich weder die Messgeräte noch der Rechner in Betrieb nehmen… Der Ladestandsanzeiger hat es erst nach 20min geschafft überhaupt eine Anzeige zum leuchten zu bringen…

Das 10,5 V nicht ausreichen war uns allen klar, also haben wir noch etwas gewartet… Immerhin hat das Teil ja ein eingebautes Ladegerät.

na ja, der Sprung von 10,5V auf 11V hat dann so knapp 6 Stunden gedauert und mit 11V hat sich da immer noch nichts eingeschaltet :-/ Danach haben wir dann mal das entsprechende Bundesamt kontaktiert und herausgefunden das man bei einer „totalen Batterieentladung“ mit dem eingebauten Ladegerät nicht weiterkommt…. Einzige Möglichkeit den Container dazu zu bringen ein Lebenszeichen von sich zu geben war das Teil wieder ins Auto einzubauen und über die Lichtmaschine zu laden… Also das Ding wieder nach unten und in die Karre eingebaut, diese dann 3 Stunden laufen lassen und ZACK, da warens 12V Batteriespannung und alle Geräte liefen wieder… Also konnten wir den Container wieder ausbauen und nach oben schaffen…. tooll, mal was ganz neues… :-/

Die restlich Zeit haben wir damit verbracht unsere Messgeräte zu nutzen und Daten auszuwerten… Also radioaktive Strahler gesucht und festgestellt das TippEx am Ionenmobilitätsspektometer als VX identifiziert wird…

Der lustige Teil war jedoch der letzt Tag an dem wir als geschlossener Verband mit 6 Fahrzeugen unterwegs waren, wobei wir am Abend davor noch nicht sicher waren ob es nach der Erkundung der Münsteraner „Erlebnisgastronomie“ auch jeder zum Antreten schaffen wird…